McLaren presentó su nuevo auto con el que buscará pelear por el campeonato de 2023, con sus pilotos Lando Norris y la reciente incorporación, Oscar Piastri. El diseño mantiene las mismas características que la temporada pasada, con su color base naranja, con detalles en negro y celeste.
Andrea Stella, director deportivo del equipo de Woking, afirmó lo siguiente: “Creemos que está bien preparado. En primer lugar, junto a la pista, ya puedes practicar mucho en términos de comunicación y procedimientos. En el simulador, ya puede acostumbrarse a algunas características del automóvil y a todas las funciones del volante. Finalmente, de acuerdo con las regulaciones, podemos probar autos antiguos y Oscar volverá a subirse al auto 2021.
En cuanto al nuevo coche, McLaren ha intentado principalmente arreglar los puntos débiles del año pasado. “Observamos el rendimiento del año pasado y, por lo tanto, vimos muchas oportunidades, áreas en las que podíamos dar un paso más.
La buena noticia es que hemos abordado casi todas las preocupaciones. No puedo entrar en demasiados detalles, pero eso afecta principalmente a la aerodinámica. En la F1, muchas cosas giran en torno a la aerodinámica y la interacción con los neumáticos”, dijo el nuevo director del equipo.
Conductores.
Por otro lado, una nueva alineación de pilotos la integran ahora Oscar Paistri y Lando Norris, dos perlas llenas de talento que pintan para ser los dominadores del circuito en un lapso no mayor a cinco años; y del que McLaren pretende aferrarse, primero a dominar el sector medio de la tabla de clasificación y, después, a aspirar a ser contendientes a medio plazo, como no sucedió en los años en los que Ricciardo formó parte del Woking. familia, en la que sólo Lando Norris se subió al carro para sacar adelante los resultados de un equipo con un rendimiento irregular.
En una ceremonia muy nostálgica que evocó recuerdos de viejas glorias de McLaren, el coche presentado no presentaba diferencias radicales respecto al anterior -al menos a primera vista- pero el equipo técnico de la escudería declaraba lo siguiente:
“Observamos el rendimiento del año pasado y, por lo tanto, vimos muchas oportunidades, áreas en las que podíamos dar un paso más. La buena noticia es que hemos abordado casi todas las preocupaciones. No podemos entrar en demasiados detalles, pero eso afecta sobre todo a la aerodinámica. En la F1, muchas cosas giran en torno a la aerodinámica y la interacción con los neumáticos".
Con el MCL60, la intención de McLaren es clara: volver al top 4 de ambos campeonatos.
Imágenes fuente: McLaren Team Twitter.
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