Fue una temporada llena de acontecimientos para Red Bull, tanto dentro como fuera de la pista, en la que una remontada impresionante les permitió perder por poco el Campeonato de Pilotos.
hace 13 horas
RedactorAna Francis
De los 10 equipos en la parrilla, Red Bull protagonizó posiblemente el mayor cambio en la segunda mitad de la temporada. Max Verstappen pasó de estar aparentemente fuera de la contienda por el título a perder por poco su quinto Campeonato Mundial, acumulando más victorias que sus rivales. Sin embargo, Yuki Tsunoda tuvo dificultades, lo que llevó a otro cambio de piloto para 2026. Aquí está el informe de fin de año de Red Bull para 2025…
Mejor acabado
Max Verstappen – 1.º en Japón, Emilia-Romaña, Italia, Azerbaiyán, Estados Unidos, Las Vegas, Catar y Abu Dabi
Antes de las vacaciones de verano de la F1, el total de victorias de Verstappen esta temporada era de dos, y el holandés había tenido dificultades para aumentar ese número en medio de una caída en el rendimiento de Red Bull .
Esa imagen cambió drásticamente durante el segundo acto cuando el equipo se recuperó; de 10 carreras, Verstappen se ubicó en el primer puesto en seis, lo que lo llevó de regreso a la lucha por el Campeonato de Pilotos contra los McLaren.
Además de obtener esas victorias a través de su propia conducción a nivel de campeón, el piloto de 28 años se aseguró de estar listo para aprovechar cualquier error de sus rivales, como fue el caso cuando Oscar Piastri y Lando Norris perdieron una posible victoria en Qatar debido a un error de estrategia del equipo de papaya .
Verstappen consiguió más victorias en Grandes Premios que nadie en 2025, subiendo al primer puesto en ocho ocasiones.
Clasificación cara a cara
Verstappen 2-0 Lawson
Verstappen 22-0 Tsunoda
Verstappen fue completamente dominante en la clasificación contra los dos pilotos que se alinearon junto a él en 2025, con Liam Lawson degradado a Racing Bulls después de dos primeras rondas complicadas, mientras que su reemplazo Tsunoda también falló al intentar igualar al cuatro veces campeón del mundo.
Esta racha de fuertes sábados le permitió a Verstappen conseguir ocho pole positions, elevando su total de carrera a 48.
Carrera cara a cara
Verstappen 2-0 Lawson
Verstappen 21-1 Tsunoda
Como era de esperar, Verstappen también tiene ventaja en el duelo directo del día de carrera. El único resultado de Tsunoda por delante fue en el Gran Premio de Austria, donde Verstappen registró su único abandono de la temporada tras una colisión en la primera vuelta con Kimi Antonelli, de Mercedes.
La clasificación final es una lectura difícil para Tsunoda: mientras que Verstappen terminó el Campeonato de Pilotos en el segundo lugar con 421 puntos, el corredor japonés terminó en el puesto 17 con un total de 33.
Verstappen superó fácilmente a Tsunoda en ambos enfrentamientos directos durante 2025
El mejor momento
Es notable que después de esa pausa en el rendimiento de Red Bull a principios de la temporada, que llevó a Verstappen a descartarse efectivamente del campeonato, el holandés no solo regresó a la senda de la victoria habitual durante la segunda mitad, sino que también se quedó a dos puntos de conseguir el título.
Como tal, hay varios momentos destacados para elegir entre las ocho victorias de Verstappen en Grandes Premios, pero quizás uno de los mejores momentos de la temporada en realidad no fue una de sus victorias y, en cambio, fue su recuperación tras una largada en boxes en Brasil .
Si bien no logró el primer puesto en el evento (en la línea de su clase magistral de 17.º triunfo en la carrera de 2024), el cuatro veces campeón del mundo tuvo incluso más terreno que recuperar este año, en particular cuando su ascenso inicial en el grupo se vio interrumpido por un pinchazo.
Ese revés no lo detuvo, y Verstappen perseguía a Antonelli en una batalla por la segunda posición hacia las últimas vueltas. Finalmente cruzó la meta en tercer lugar, un resultado que el piloto de Red Bull calificó de "increíble" , añadiendo: "No me lo esperaba en absoluto".
El peor momento
Las dificultades mencionadas en la carrera de casa del equipo en Austria resultaron ser un momento para olvidar para Red Bull. La clasificación no fue nada fácil, con Tsunoda eliminado en la Q1, mientras que Verstappen se colocó séptimo tras verse afectado por una bandera amarilla tardía.
El día de la carrera las cosas fueron de mal en peor; Verstappen fue tocado por Antonelli en la primera vuelta y se encontró inmediatamente fuera de la carrera, y Tsunoda cruzó la línea en el puesto 16 y último.
Lamentablemente, las dificultades que enfrentó el joven de 25 años a lo largo de la temporada quizás representen otro de los aspectos más difíciles de la campaña de Red Bull, ya que los puntos de Verstappen por sí solos no son suficientes para llevar al equipo por encima del tercer lugar en el Campeonato de Equipos .
Verstappen condujo memorablemente desde el pit lane hasta el podio en Sao Paulo
Metas para 2026
Parece probable que el primer objetivo de Red Bull sea comenzar 2026 de la misma manera que terminó 2025; si ese nivel de rendimiento hubiera sido el habitual al principio de la campaña, la lucha por el campeonato podría haber estado incluso más reñida de lo que estuvo.
A pesar de que la introducción de nuevas regulaciones técnicas en el deporte plantea cierta incertidumbre, tal vez haya un mayor nivel de estabilidad para el equipo de cara al próximo año, con el director del equipo, Laurent Mekies, ahora firmemente arraigado en su papel después de reemplazar a Christian Horner en julio.
Verstappen insistió en que perderse el título de 2025 por dos puntos no fue una decepción , dado que llegó a estar a más de 100 puntos del liderato. Sin embargo, el piloto holandés se mantiene en su mejor momento y, sin duda, estará deseando volver a la lucha en 2026, una temporada que ha calificado como "una gran incógnita para todos".
Sin embargo, una pregunta menos se centra en la identidad del compañero de equipo de Verstappen, ya que se ha confirmado que Isack Hadjar dará el salto desde Racing Bulls . Mekies ha expuesto sus expectativas para el joven, declarando: «Lo vemos como un nuevo comienzo para que siga desarrollándose, impresionándonos y sorprendiéndonos».
Solo el tiempo dirá si Hadjar puede aprovechar su prometedora temporada de novato y cumplir esos objetivos, y si Red Bull puede finalmente regresar al primer puesto en 2026.
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