El australiano mostró su templanza, venció en velocísimo callejero de Jeddah y potenció sus acciones para lugar por el título. Max Vestappen fue segundo y Charles Leclerc completó el podio. Lando Norris escaló hasta el cuarto puesto.
Imposible realizar un análisis del triunfo de Oscar Piastri en el GP de Arabia Saudita, quinta fecha de la temporada, sin colocar a la largada de la carrera como uno de los puntos principales. El australiano picó muy bien desde el segundo cajón y llegó apareado con Max Verstappen, quien había comenzado desde la pole con su Red Bull. El tetracampeón se quedó sin pista en la primera curva porque no movió bien con su RB21 y debió cortar por afuera. Un rato después, los comisarios deportivos decidieron penalizar con cinco segundos al piloto de la escudería de las bebidas energizantes, que purgó en su primera y única parada en boxes, y el de McLaren llegó al liderazgo. Ahora bien, ¿solo ahí se apoya el éxito del ex campeón de Fórmula 3 y Fórmula 2? Para nada.
Piastri forzó el error de Verstappen en la partida y brindó otra muestra de su temple, porque no se amilanó nada menos que ante el tetracampeón. Lo desafió y lo venció, más allá de la bronca posterior que mostró el neerlandés, totalmente en desacuerdo con la sanción que recibió. Una vez adelante, después de que Max cumpliera la pena, se mantuvo adelante y no le entregó ninguna alternativa para que el de Red Bull se recuperara, más allá de que el RB21 se muestra inferior al MCL39. Pero entre los muros del urbano de Jeddah, el error está siempre latente, pero Piastri no falló.
El australiano también tuvo que reponerse a una mala parada en boxes, porque a los mecánicos de McLaren se les trabó el neumático trasero izquierdo y dejó a Piastri detrás de Lewis Hamilton en su vuelta a la pista. Y lo pasó enseguida, en una maniobra para el aplauso. No cualquiera puede alardear de haber vencido a Verstappen y Hamilton en una misma carrera y entre los muros.
Entonces, encontrar como respuesta del triunfo de Piastri a la sanción de Verstappen es hacer un análisis un tanto holgazán y facilista. El australiano dio cátedra en cada situación de carrera, se repuso a errores del equipo y a Max lo llevó al error.
El éxito en la quinta fecha dejó a Piastri como líder del Mundial por primera vez. Ahora, el problema lo va a tener McLaren. Porque Lando Norris, su piloto más mimado no para de equivocarse, como pasó en Jeddah al estrellarse en la primera vuelta de Q3. El inglés se recuperó en carrera y fue décimo, pero los yerros no paran de sumarse a la lista de Lando. Aquel triunfo que logró en Australia, que parecía que era el golpe de cocción necesaria en su endeble mentalidad, parece haber sido hace siglos. Desde entonces, Piastri ganó tres de las siguiente cuatro carreras y llegó a la cima del Mundial. ¿Qué harán en Woking, priorizarán a alguien? Por ahora parece temprano, pero una lucha interna entre sus muchachos puede alimentar la chance de Verstappen, quien, con un auto inferior, demostró una vez más que va a estar atento a cualquier cosa que pueda aprovechar.
Piastri no ganó solo para la sanción y su triunfo tiene un valor mucho más grande que ese trofeo que se llevó. Se mantiene imperturbable, firme y granítico, tanto en manejo como en mente. Faltan 19 carreras para terminar el Mundial, pero a esta altura del campeonato, el australiano mostró claramente más potencial que Norris.
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