La temporada 2026 de Fórmula 1 marcará un hito con la llegada confirmada de Audi (adquiriendo Sauber) y el debut proyectado de Cadillac como nuevo fabricante, renovando la parrilla. En cuanto a cambios, Audi sustituye a la estructura de Sauber/Stake, mientras que Cadillac se asocia con equipos existentes, marcando una nueva era técnica y de constructores. <?XML:NAMESPACE PREFIX = "[default] http://www.w3.org/2000/svg" NS = "http://www.w3.org/2000/svg" />
- Nuevos Equipos/Motores: Audi entra como constructor propio y proveedor de motores. Cadillac debutará utilizando motores Ferrari inicialmente antes de desarrollar los propios.
- Cambios de Motores/Estructura: Honda se separa de Red Bull para motorizar a Aston Martin. Ford se asocia con Red Bull Powertrains. Alpine abandona Renault para usar motores Mercedes.
- Cambios Técnicos: Los coches serán más pequeños, con 30 cm menos de distancia entre ejes y mayor peso, además de motores con mayor potencia eléctrica.
Esta reestructuración representa uno de los mayores cambios reglamentarios y de fabricantes en la historia reciente de la F1.

Red Bull ha presentado su nueva y sorprendente decoración para la temporada 2026 de Fórmula 1 con un impresionante evento celebrado en la Estación Central de Michigan.
El equipo con base en Milton Keynes exhibió su nueva imagen en una brillante presentación en Detroit, sede de Ford, con quien se están asociando para crear su primera unidad de potencia de Fórmula 1, mientras el piloto de Red Bull, Martin Sonka, realizó una acrobacia notable con su avión arrancando la lámina del auto.
Su nueva decoración marca el regreso al acabado brillante visto por primera vez cuando la empresa de bebidas energéticas hizo su debut en el deporte en 2005.
El look 2026 del RB22 presenta una "base blanca tradicional" que, según el equipo, "proporcionará más profundidad y claridad y permitirá que el icónico logotipo del sol y el toro resalte".
El cuatro veces campeón del mundo Max Verstappen estará acompañado por Isack Hadjar , quien llega procedente del equipo hermano Racing Bulls, esta temporada.
El dúo buscará devolver el Campeonato Mundial a Red Bull, que ganó por última vez el Campeonato de Equipos en 2023.
Red Bull reaccionó para asegurarse el tercer puesto en el Campeonato de Equipos el año pasado, con Verstappen ofreciendo una increíble actuación al final para desafiar el título de pilotos hasta la carrera final en Abu Dhabi.
Verstappen pasará a competir con el número 3 (su número favorito) para la temporada 2026, en lugar del 33, adoptando el número utilizado anteriormente por su ex compañero de equipo Daniel Ricciardo.
Su compañero de equipo Hadjar, que llega a Red Bull después de una temporada con Racing Bulls, seguirá llevando el número 6.
Laurent Mekies, que sustituyó a Christian Horner como director del equipo a mediados de la temporada pasada, estará a cargo, mientras que Pierre Wache liderará el equipo técnico.
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