Haas muestra su nueva decoración para la temporada 2026 de F1

Haas ha presentado la decoración de su monoplaza de Fórmula 1 para 2026.

Haas ha presentado su rival de Fórmula 1 para 2026, con una llamativa decoración en blanco y rojo, en una serie de representaciones digitales en las redes sociales, una semana antes del Shakedown de Barcelona.

El equipo estadounidense se ha mantenido fiel a su enfoque tradicional de lanzar el vehículo en línea antes de revelar su máquina cuando pisa por primera vez la pista de carreras, en lugar de un evento a medida.

Haas mantendrá una alineación sin cambios con Esteban Ocon y Ollie Bearman para su undécima temporada en la Fórmula 1, con Ayao Komatsu continuando liderando la operación como director del equipo.

Su presentación ofreció otra visión de lo que podemos esperar del nuevo y radical chasis de la Fórmula 1 y de las reglas de la unidad de potencia que contarán con autos de carrera más pequeños y livianos con motores que tienen una división de potencia 50-50 entre combustible y electricidad y funcionan con combustible sustentable avanzado.

La decoración revisada, que es predominantemente blanca, también presenta una mayor marca de Toyota Gazoo Racing (TGR), que ha ampliado su colaboración con el equipo en una asociación de título para 2026.

El propietario Gene Haas dijo: "Como todos los equipos, nos enfrentamos al desafío de competir en 2025 mientras buscábamos diseñar y construir estos modelos con nueva regulación para la temporada 2026.

Haas ha revelado su última decoración para la próxima temporada de F1.

La pretemporada será crucial para comprender de qué son capaces estos coches y cómo se adaptan a ellos los pilotos, ingenieros y equipos en general. Al menos tenemos continuidad en cuanto a los pilotos, con Ollie [Bearman] y Esteban [Ocon], así como en nuestros equipos de diseño e ingeniería.

"La temporada pasada, la competencia en el mediocampo fue de un nivel excepcionalmente alto, fue dura, y necesitamos volver a salir y seguir desarrollándonos, tanto dentro como fuera de la pista".

Komatsu añadió: "Se siente casi un poco surrealista presentar un nuevo auto tan temprano en el año, pero no es menos emocionante aventurarse en una nueva campaña de F1, especialmente una con un cambio tan grande en las regulaciones.

Estamos totalmente concentrados en estar listos para la Semana del Shakedown en Barcelona. Ha sido un esfuerzo monumental por parte de todo el equipo trabajar con un plazo de entrega tan ajustado desde el final de la temporada pasada hasta la puesta en pista de los coches en enero.

"No hace falta decir que, después de tanto hablar, estamos ansiosos por ver cómo se comportarán estos coches y a qué nos enfrentaremos a medida que avancemos en nuestros programas de pruebas antes de Australia".

El director técnico, Andrea De Zordo, dijo que el trabajo en el automóvil 2026 "en realidad comenzó en la segunda mitad de 2024 con un pequeño grupo analizando el concepto del nuevo automóvil" y que se desencadenó un cambio total de recursos después de las vacaciones de verano del año pasado.

Haas viajará a Barcelona este fin de semana para comenzar los preparativos finales antes de que el coche salga a pista por primera vez durante la Semana Shakedown en el Circuit de Barcelona-Catalunya el 26 de enero.

Se trata de una prueba privada de cinco días, en la que los equipos pueden participar en tres de ellos. Posteriormente, se dirigirán a Baréin para las pruebas oficiales de pretemporada del 11 al 13 y del 18 al 20 de febrero.

Ocon, quien competirá en su segunda temporada con Haas, dijo: "Estoy entusiasmado con este año. Este equipo está creciendo mucho y aprendiendo muchísimo. Desde que llegué, han sucedido muchas cosas buenas".

Estamos ampliando el equipo y dando la bienvenida a más socios, y nos tomamos muy en serio cómo afrontaremos la competición este año. Espero y confío en que este equipo nos brinde una gran herramienta para luchar por los puestos de cabeza y por los puntos.

Bearman, quien competirá en su segunda temporada en la F1 este año, agregó: "Realmente mejoré mi juego. Sentí que en la segunda mitad de la temporada comencé a lograr resultados muy buenos con los que estoy muy contento, y eso fue crucial para mí. Estoy emocionado por continuar así este año".

Haas, que volverá a utilizar unidades de potencia Ferrari, buscará mejorar su octavo puesto en el Campeonato de Equipos del año pasado.

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